磨憨口岸海关通道上排队过关的车辆。 大蟹、海虾，鲜鱼…依托昆曼国际大通道的便利优势，质好价优冰鲜海产品将来到云南人的餐桌上。记者在磨憨经济开发区了解到，今年年内，相关检验检疫设备将在磨憨完工，吃货们获得重大利好，明年百万吨来自泰国老挝的冰鲜海产品可以开吃啦。 据了解，泰国是世界上最大的海产品出口国之一。依托着昆曼国际大通道的陆运优势，海产品的进口，一直是商家们眼中的香饽饽。 位于磨憨经济开发区的中劲物流已在筹化建设进口水果、冷冻海鲜物流中心，跨境国际快件中心等多个物流中心。项目建成后，预计年销售总额将达10多亿元。 红星公司是中泰水果交易中规模最大的中国企业，水果交易量占磨憨口岸进口泰国水果总量的三分之一，去年该公司贸易额10亿。 “将来，我们肯定也要搞冰鲜海产品的进口贸易。”西双版纳物流企业巨鳄红星公司也将眼光投向了“冰鲜海产品”这一蓝海。公司副总邓常明说：“我们有5000个集装箱的冰柜，目前在泰国还有45辆冷链车，今年将增加到80辆。”多年来打下的良好基础，让红星公司拥有了底气。“当然依托昆曼国际大通道的陆运的时间优势也是我们的考量。”邓常明说，冰鲜走陆运时间比海运只是快3天。 要让海鲜进来，现在还需要大型的检验检疫基础设施。勐腊检疫局磨憨办事处副主任科员邓永振告诉记者，冰库（海产品库）冷柜、隔离仓库（海产品库）等基础设施今年已经开建，年内应该可以完工，明年之内，冰鲜海产品将进入国内，初步估计可以达百万吨。 记者李继升（春城晚报）磨憨口岸海关通道上排队过关的车辆。 大蟹、海虾，鲜鱼…依托昆曼国际大通道的便利优势，质好价优冰鲜海产品将来到云南人的餐桌上。记者在磨憨经济开发区了解到，今年年内，相关检验检疫设备将在磨憨完工，吃货们获得重大利好，明年百万吨来自泰国老挝的冰鲜海产品可以开吃啦。 据了解，泰国是世界上最大的海产品出口国之一。依托着昆曼国际大通道的陆运优势，海产品的进口，一直是商家们眼中的香饽饽。 位于磨憨经济开发区的中劲物流已在筹化建设进口水果、冷冻海鲜物流中心，跨境国际快件中心等多个物流中心。项目建成后，预计年销售总额将达10多亿元。 红星公司是中泰水果交易中规模最大的中国企业，水果交易量占磨憨口岸进口泰国水果总量的三分之一，去年该公司贸易额10亿。 “将来，我们肯定也要搞冰鲜海产品的进口贸易。”西双版纳物流企业巨鳄红星公司也将眼光投向了“冰鲜海产品”这一蓝海。公司副总邓常明说：“我们有5000个集装箱的冰柜，目前在泰国还有45辆冷链车，今年将增加到80辆。”多年来打下的良好基础，让红星公司拥有了底气。“当然依托昆曼国际大通道的陆运的时间优势也是我们的考量。”邓常明说，冰鲜走陆运时间比海运只是快3天。 要让海鲜进来，现在还需要大型的检验检疫基础设施。勐腊检疫局磨憨办事处副主任科员邓永振告诉记者，冰库（海产品库）冷柜、隔离仓库（海产品库）等基础设施今年已经开建，年内应该可以完工，明年之内，冰鲜海产品将进入国内，初步估计可以达百万吨。 记者李继升（春城晚报）
