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” (YMG记者杨春娜 申吉忠摄影报道)昨天，烟台市区北马路迎来了一年之中最拥挤的时候———海鲜一条街开张。从桃花街路口到西南河路口400米左右的路边，一夜间冒出近百家海鲜店和摊点。从几十块钱一斤的带鱼到几百元一只的野生大虾应有尽有，市民都涌到这里选购，不少私家车被堵在路上，性急的司机不停地按着喇叭。 烟台市区北马路海鲜一条街已经有10年历史，虽然还没有个正规的名字，但在不知不觉中这个悄然形成的海鲜市场已颇具规模，成为市民选购年货的好去处。火爆的生意也带来了交通的拥挤，让驾车经过这里的司机头疼不已。 上百海鲜摊马路边一字排开 昨天是烟台市区北马路海鲜一条街开张的日子，没有谁规定，也没有人召集，这些年形成了一个自发的成规：腊月十九海鲜一条街开张。在这之前，各商家都备足了货，就等腊月底销售。烟台市区北马路从桃花街路口到西南河路口400米左右的路上，摆上了近百个海产品摊点，好一点的有门头房，简陋点的就在路边拉个横幅，摆放的全是烟台人喜欢的海产品，35元一盒的对虾、成箱的带鱼、搭配好的海鲜大礼盒…… 渔业公司周围是整条街上最繁华的地方。店铺门口都用小黑板写着：带鱼、鲅鱼、大虾……行人经过，摊主都会热情地招呼。渔业公司东侧有几个小门头房，原本常年无人，这几天也被收拾一新，挂上了门头牌匾。一家店前一天还是杂货品小商店，第二天就挂上了海产品的门头，摆出了各色各样的海鲜。一家挂着通讯公司牌子的店铺里面也备满了海鲜，就连一处废品收购站也收拾一新，挂上了“船队水产品批发中心”的横幅。每个摊位前都挤满了购买海鲜的市民，有些开车来的市民把车停在路边，与摊主讨价还价。推自行车、拖着小拉车的市民也在人群中穿梭。 这些年购买私家车的市民越来越多，烟台市区北马路车流量也与日俱增，就连不是上下班高峰期的时候，车辆也是川流不息。现在这里突然多出一个市场，导致这一路段异常拥挤。“我们单位每年都是在这里采购的年货，方便还实惠。”一位开着面包车来拉货的市民告诉记者，这里的海产品都能讲价，还给装箱搬运，很多朋友同事都在这里买。不过这种方便也给交通带来了极大的不便，买海产品的车占了两排机动车道。中午时分，一辆三轮车与一辆黑色轿车发生了刮擦，双方纠缠了好一阵。 一个摊位年底销货数十吨 临近中午，购买海鲜的市民渐渐少了，一些摊主在路边泡起了方便面，抓紧时间坐在海鲜箱上吃饭。 老毕是渔业公司的老员工，今年已经60岁，在烟台市区北马路上拥有一间门头房，从事海产品经营20年，从烟台市区北马路海产品一条街形成就在这里摆摊。生意平时也在经营着，但很少来这边的店里，只是靠老客户打电话订购。在老毕眼里，腊月底这十几天是一年销售的黄金时间，生意好的时候能卖几十吨。“一年能赚3万左右，大部分是在这10天赚的。”老毕笑着说。 这条街上有很多人是老毕的同事，也经历着跟老毕一样的生活，一年只为这十天。不过这一行成本太大，也有风险。去年老毕就赔本了，这次他储备了不少的货物，大部分都放在冷库里，店里只储备了30吨。“拿到店里怕卖不了坏了，放在冷库里费用很高。”老毕说，不知道今年行情如何，但不能备得太少，否则就没赚头了。 海鲜一条街是10年前合法开设 烟台市区北马路海鲜一条街是怎样形成的呢？据芝罘区城管执法大队向阳中队队长王鹏介绍，十年前烟台海产品经营遭遇寒流，渔业公司经营不景气，一些店铺濒临破产。 在这种情况下，经过政府协调，在腊月底到春节期间的时间，在渔业公司旁设置海产品经营场所，解决公司和海产品业户的困难，没想到这个市场一开就是10年，并且越来越红火。“原先由渔业公司保卫处负责维持秩序，只准在人行道上交易。”王鹏说，刚开始的时候只有几家业户，后来业户越聚越多，渔业公司也不再进行管理。 “老板，500元的海鲜礼盒搭配五箱。”一家海鲜店迎来了大订单，短短半个小时就卖出了3000多元的产品，而这还只是繁荣的前奏。“小年以后买的人更多。”一位店主告诉记者。 这些年来越来越多的海产品超市建成，无论从购物环境上还是产品质量上都比这条街好很多，但却抢不过烟台市区北马路的风头。从原先的几个摊点到现在的上百个摊点，越来越多的人慕名来到这里摆摊，这里火得让很多大型超市和正规市场羡慕不已。 建议把市场挪到渔业公司大院 “不管你喜欢还是讨厌，市场就在那里，红红火火。”王鹏套用这句流行语形容这个海鲜一条街。这些年来，每到这个时候，王鹏都会接到很多关于海鲜一条街的投诉，主要内容就是交通拥堵、扰民等罪状。“派城管队员定岗管理，维持秩序，严禁摆下人行道。”王鹏说，虽然是不折不扣的马路市场，但按照十年前的规定，这个市场是合法的，并且这个市场也关乎着很多人的生意。 采访过程中，一些市民也提出了自己的意见和建议。“存在这个市场是好事，但是该挪个地方了。”家住海关街的市民王宏说，十年前的政策很好，但十年之间烟台经历了翻天覆地的变化，烟台市区北马路也不是以前的烟台市区北马路了，这个海产品一条街不合时宜了。“挪到渔业公司大院挺好的，不扰民也不影响交通，如果派专人维持秩序，应该是个很好的选择。渔业公司也能增加点收入。”桃花街居民刘莉莉认为，这样既能维持这些人的生计，也不再扰民。 |
