昨天是谷雨节。俗话说“谷雨时节，百鱼上岸”，眼下谷雨时节已过，也本应该是渔船扬帆出海作业的时候。但在调查发现，虽然如今谷雨节祭海的形式越来越丰富，但由于今年休渔期的提前，尤其是近年来渔业资源的减少，渔民们在祭海后很少立即出海。 制约多数渔船难以出海的主要原因之一就是海上资源紧缺，出海入不敷出，大部分近海捕捞渔船只得选择“趴港”。据粗略统计，目前威海全市“趴港”的渔船接近七成。据船主介绍，他经营着一对每艘300千瓦的散装船，他给我们算了一笔账，出海每天至少需要消耗2吨柴油，按照每吨柴油3000元计算，一天就是6000元的柴油成本，再加上人工、冰块等费用，光是直接费用，一对渔船一天的成本就得1万元左右；而拉回来的渔获物难以卖到这个价钱。在这样的背景下，一些渔民开始转行，一些渔村开始走上减船转产之路，谋求渔业发展的转型升级。 目前市场新鲜小黄花鱼每公斤价格在24-30元，新鲜大鲅鱼每公斤价格在40-48元，新鲜大牙鲆鱼每公斤价格在66-70元，新鲜尾鱼每公斤价格在56-60元。休渔期还有不到十天的时间，目前市场部分海鲜价格已经是悄然升温，而进入休渔期后，养殖类海鲜将逐渐成为主流，市场海产品的货源供应整体还是较为的丰富。 近期贝类市场继续呈现出购销两旺的态势，目前市场花蛤的价格在7-8元，带壳牡蛎每公斤价格在8-10元，扇贝每公斤价格在7-8元，相比往年同期，贝类市场价格整体还是比较高的。
