正因为如此，爱好美食的烟台吃货们开始把目光盯向了烟台的东口码头、八角渔港和养马岛渔码头。每天前去“淘海鲜”的市民越来越多，有时甚至堵车。有些市民说，吃了刚下船的海鲜，水产市场上的海鲜就没法吃了。
那么，究竟是什么原因让同样鲜活的海鲜吃出了两种不同的味道？上岸后的海鲜又经历了怎样的交易环节？昨天，记者赶到烟台芝罘岛东口码头，对海产市场进行了调查采访。
每天上千人到东口码头“抢鲜”
记者驱车赶到东口渔港码头时，正值中午时分，这个时间也正是头天出海的渔船靠岸卸货的时间。放眼望去，码头上停靠着大大小小的渔船二三百只，满载而归的渔民们正从船上一箱箱地往下卸海鲜，岸上的妇女们则忙着摘网、收鱼。码头附近停满了来买海鲜的车。记者注意到，从11路公交车上下来很多挎着篮子、背着包前来“抢鲜”的市民，沉寂了一上午的东口码头聚集了不下上千人，一下子热闹起来。
39岁的孙树伟是辽宁葫芦岛的渔民，他告诉记者，每次都是头天中午出海，第二天中午十一二点再返回来。捕捞回来的海鲜以经济鱼为主，都是一些个头较大的辫子鱼、鲻鱼、鲳鱼和鲅鱼等，运气好时也会打上来一些大虾。
孙树伟说：“鱼虾都有固定的鱼贩子来收，我都直接批发给他们了。鲻鱼批发价每斤7块钱，辫子鱼根据大小从两三块钱到十块八块的价格不等。个头小的鲅鱼两三块钱一斤，大点的6-8元一斤。”
鱼贩子老张告诉记者说：“小鱼小虾直接加价块八毛钱的送到冷库，大一点的自己拿到市场上去卖，一般能比批发价贵上三五块钱，干这行赚的就是这个差价钱。”
本地都是小渔船，小鱼小虾不愁销
听当地渔民说，凌晨出海赶小海的渔船一般下午一点半左右就回来了，记者担心错过交易时间，一直在东口码头上等候。快两点时，当地渔民的小渔船陆续返回靠岸。等在岸边多时的海产品小商贩和来抢鲜的市民一拥而上，将已靠岸的渔船团团围住，一时间讨价还价声不绝于耳。
58岁的王培富是烟台东口村土生土长的原住民，全家都靠打鱼为生，是一个地地道道的老渔民。
王培富告诉记者，他家有一条20马力的渔船，东口村大多都是他这样的小渔船。出去一趟能赚个一千五六百块钱，因为船不大，打捞上来的海鲜主要以小鱼小虾为主，也能打上来爬虾、巴蛸和螃蟹，但数量都不多。小鱼小虾有固定的鱼贩子常年来收，不愁销路，爬虾、螃蟹、巴蛸和大一点的经济鱼就自己零卖。收入不错，但赚得都是遭罪的辛苦钱。
打氧加药海鲜难“鲜” 外地贩子“浑水摸鱼”
为啥刚上岸的海鲜吃起来口感好、味道鲜美，市场上卖的那些活海鲜买回家蒸煮后味道咋就变样了呢？同样都是鲜活海鲜怎么就不一个味儿呢？面对记者的疑问，一位打了40多年鱼的老渔民向记者揭开了谜底。
他说：“刚上岸的海鲜别看样子有点脏，可没啥污染，是鲜活的。批发给鱼贩子后，鱼贩子为了保持鱼虾的鲜活劲儿，就得打氧加药，给放鱼虾的水箱注入氧气，这样鱼虾味道就两样了。还有的鱼贩子会加点福尔马林或虾宝什么的，这样鱼虾活的时间长，而且看上去新鲜。当天卖不完第二天可以接着卖。放了东西的鱼虾你说味道能和刚上岸的海鲜比吗？”
他还提醒说：“码头上卖单一品种海鲜的几乎都是外地贩子，他们浑水摸鱼冒充本地刚上岸的海鲜在卖，所以市民一定不要去。”
东口将建海鲜排档 鲜活鱼虾直接“游”上市民餐桌
记者了解到，东口渔港码头是芝罘岛周边地区渔船靠船卸货、补给的主要通道。近年来，东口渔港码头靠船泊位不足、陆地面积不足和无固定水产品交易市场等方面的问题也日益突出。
对此，烟台市隆海实业有限公司负责人戴远志向记者介绍说，为了有效解决上述问题，拟将现有的码头扩建升级，为当地渔船提供停靠补给；通过回填形成新的陆域以提供足够的场地建造渔产品交易市场、堆场及停车场等。并且，适当拓宽现有道路，实现码头进出港道路的畅通。
戴远志指着正在扩建的东口码头说：“总投资两千多万元的改扩建渔港码头，预计明年7月底完工投入使用。届时，还将推出东口码头海鲜大排档，让爱吃海鲜的烟台老百姓直接购买和食用到物美价廉的鲜活海鲜。”
买鱼买虾买螃蟹，老渔民教您几招辨新鲜
买海鲜时一定得睁大眼睛仔细看。土生土长东口村的渔民老李告诉记者说，买海鲜得会挑。比如说，买鱼主要得看鱼鳃，最好买活鱼，不能光看鱼身是否干净、锃亮。新鲜鱼的鱼鳃都是鲜红色的，闻起来有淡淡的海腥味。暗红的鱼鳃新鲜度还凑合，鱼鳃呈现灰白色就一定不要买了，肯定不新鲜。这也是为什么很多人买回家的鱼看鱼身鲜亮，可收拾鱼时却发现鱼都脱刺了的原因。
另外，挑螃蟹最重要是“活”。还要看公母蟹，用手掂掂分量，手感沉甸甸的肯定是肥蟹。还有就是捏捏蟹盖，手感硬的是好蟹，软塌塌的一定不要买，肯定不肥。尤其是不能贪便宜买死蟹，吃死蟹很容易中毒。
至于挑虾，老李告诉记者，除了看虾头颜色是否发黑外，还要闻闻虾的味道。有些虾有股氨水味，是放的时间太长了，已经不新鲜了。吃虾时尽量不要吃虾头，有些不法商贩为了增加分量，给虾头注入一种胶，吃了对人体有害。还有就是有怪味的海鲜一定不要买也不要吃。
