截至9月中旬，阿根廷渔获量略低于2018年的程度。从本年Tangonera船队测得数据来看，船队总捕捉量比前一年低8%。
本年阿根廷红虾产区比以前离海岸更远，这限制了非冷冻船只和沿海船只的渔获量，而对于像Tangonera如许的冷冻船只来说没有太年夜的未便。截至9月4日，他们总共卸下了145,383吨。
尽管因为间隔题目，非冷冻船只和沿海船只在获取资本方面碰到了艰苦，但运输时光较短对他们很是有利。
往年12月，欧洲供应多余，入口虾类过多，造成了库存积存。而中国市场2019年充满着南美白对虾，使阿根廷红虾市场份额急剧降落，并将价钱下压到了每公斤6.2美元的程度。但这一情形在比来几周开端好转。
曾一度斟酌在9月底前结束捕捞的tangoneros船队。跟着发卖量的苏醒，将结束捕捞时光推迟到了10月中旬。而且他们还盼望将11月到2020年5月或6月所售卖的产物也放在冰箱里。
在这段时光内，将在45°和47°S平行线之间进行有限区域的勘察，三个限制区域中，有一个地域的L1季度产量很高，而在另一个地域则有幼鱼。因为技巧前提，他们可以在外部区域进行捕捞。但估计10月份的打鱼时光只会连续几周。
与此同时，依据比来的陈述，无须鳕在渔获量中所占的比例为28%，其数目比往年低8%。这一材料是依据察看职员供给的关于冷冻船的材料；假如同样地丈量非冷冻船只或沿海船的捕捞情形，无须鳕占比尚不明白。
捕捞季还没有停止，还有几周的时光，荣幸的是，年夜大都像Tangoneras如许的企业不会像以前那样呈现吃亏。冷躲室里摆满了各类各样的捕捉物，而且他们估计后期价钱还可能会增加。
尽管国际市场今朝状态困乱，但因为本年的红虾捕捉季即将停止，确定会使价钱产生必定波动。（出处：冻品攻略）
