7月9日9时，一架满载电子产品和邮件的货机从淮安涟水机场起飞，2小时后降落在西安咸阳国际机场。这条江苏、陕西之间首条商业全货机航线的开通，是东部机场集团和西部机场集团签署战略合作协议后收获的首个成果，标志着淮安航空货运枢纽建设迈出新的步伐。
淮安—西安全货机航线，每周五班。出港货物主要为快件、水产品、电子产品，可联接西安国际航线腹舱和全货机航班，中转至中国台北以及美国、欧洲等地；进港货物为快件和西部特色农牧产品。该航线搭建起联通东部航空枢纽和西部门户枢纽的空中运输走廊，将对东部沿海地区与西北内陆腹地互联互通提供有力支撑。
通州湾
通州湾位于“一带一路”倡议与长江经济带、长三角一体化发展等国家战略叠加的交汇点上，拥有优越的建港条件、江海通达的交通条件和紧邻经济产业核心的区位优势。建设通州湾江苏新出海口，是江苏省委、省政府作出的重大战略部署。
“通州湾江苏新出海口已明确定位，将建设长江经济带战略支点、长三角港口群核心枢纽之一、上海国际航运中心北翼集装箱干线港。”
通州湾新出海口建设主要包括港口工程、集疏运工程和航运服务建设3个方面。其中码头工程一期总投资约88亿元，建设一港池10个5万吨级、二港池4个10万吨级、三港池2个20万吨级泊位。航道工程总投资约150亿元，小庙洪5万吨级航道正开展前期工作，网仓洪10万吨级航道及防波堤预计2020年开工建设，冷家沙30万吨级进港航道正在积极开展规划研究。此外，还将建设东灶新河—通吕运河—新江海河等3条内河航道，通海大道等3条高速通道、通海港区至通州湾港区专用线等两条铁路货运通道，形成海进江、江出海的江海联运格局。
