作者/ Tom Seaman
编译/ 胡路怡
智利三文鱼出产商Australis Seafoods被联想佳沃收购后，将于12月1日正式退出中国市场所资经销商新海线（New World Currents）。智利首都爆发的***运动又严重影响了智利三文鱼物流体系，致新海线公司向中国的供给受阻。此外，智利三文鱼经销商还不得不正面应对来自挪威的竞争压力。
青岛展会上，新海线主席Eduardo Goycoolea告知UCN，“Australis的分开，刚好产生在供应缺乏的时刻。由于***活动，我们的物流受到很年夜影响，虽可以从蒙特港空运一些三文鱼到圣地亚哥，再运往中国和其他国度市场，但数目并不算多。”
凡是来说，大量量的智利三文鱼从奇洛埃岛（Chiloe Island）运至圣地亚哥机场，再发往中国和美国。而***者堵截了这条物流运输链，导致这里的三文鱼没法卖往海外。
“盼望这一切能尽快曩昔，或许一个月后，我们会回忆起这段‘艰巨的时代’。”Goycoolea感叹道，“智利当局开端听取***者的声音，我们渴望国度尽快恢复秩序。”
“Australis分开今后，从来岁起我们会增添残剩四家公司（Blumar、Marine Farms、Camanchaca和Yadran）的产量，但即便如斯，我们或许也无法补充Australis的空白。这简直是件遗憾的事。”Goycoolea说。
Goycoolea弥补，“为保持养殖场生物量，挪威近期收成了一大量年夜规格三文鱼，出口商又将这批产物尽数推向了中国市场。”
新海线公司司理Nicolas Terrazas指出，因智利供应缺乏，挪威从玄月份开端成为中国最年夜的三文鱼供给国，“我们倍感压力”。
中挪自贸协议是三文鱼业界比拟关怀的话题，但今朝两国会谈进展尚不开阔爽朗，协定何时签订、关税何时降为零等一系列题目还有明白的谜底。
“所有人都在谈论中国跟挪威的自贸协议，有的人说很快就能敲定，有的人说还要更长时光，我们也不是很明白。”Terrazas以为，即便中挪签订了自贸协议，入口关税也不会当即从10%降至0%，关税降落须要必定时光。
新海线公司估计，本年中国将从智利入口4.8万吨三文鱼，比往年（4万吨）增添20%摆布。
2020年新海线将推出更多附加值产物，经由过程电商平台卖给中国花费者。别的，新海线将在上海投进更多营销资本，“上海将成为中国的三文鱼市场中间，很多年夜型加工场与年夜客户都在上海。”Goycoolea说。（出处：UCN国际海产资讯）
