说到合资品牌，不知道大家对它们的印象怎样，不过据小编的了解，合资品牌的发展历史较为久远，几百年的造车经验可不是盖的。就比如说别克这个车企，现在别克凯越这款车的实力就很不错，最高月销量可以达到3万台。这个月销量可以说让不少国产车只有羡慕的份儿，没有资本跟人家竞争，但现在却不一样了。
据我所知，别克凯越已经推出了几十款车型，但是这两年时间却屡屡遭到消费者的嫌弃，甚至受到了一定的争议，不得不面临停产。而别克凯越也因此被同家族的另一位兄弟，别克英朗所代替。小编也是挺疑惑的，这辆车实力很不错，为什么这么不受待见呢？于是我就专门了解了一下这款车，发现它所搭载的发动机都虽然优秀，但很可惜是三缸的，而人们对于三缸发动机实在太不信任了，于是大家都不屑于去买别克凯越这款车。
可能也正是因为如此，小编在一个买二手车的市场发现了上百辆别克凯越，而且这些二手的别克凯越全部都是半价出售，这让很多人都心动了，但一看这些车已经有了3万多公里的里程，那么现在还有没有人需要这款车呢？我们可以从照片中看到，这些别克凯越摆列的都比较整齐，虽然车型都是老款的，但看起来还算可以。
不过这款车，当时厂家给出的报废年限是10年，而它们已经被开了这么久，消费者现在即便花一半的价格购买下来，开不了几年就送到交管所报废，这也是不划算的。而且这款车当初的售价9万元左右，现在便宜了一半4万出头接近5万，这个价格也是让很多车主觉得不太实惠，毕竟再添一点钱就给我去买一辆新款的车型了，怎么看都比这款车更加实惠一些。咱们现在的国产车售价非常便宜，而且国产车还会显得更加年轻有气质，两款价格相差无几的车放在一块，很显然国产车会更吸引人一些。很显然。
其实就小编来看，这种车固然缺少了那种青春活力的感觉，但是在动力方面，1.5L的自然吸气发动机仍然是很强劲的。而且这类车也没什么大毛病，如果说想要买一台性能车还是可以接受的。不过手里要是有点钱的人就不会去选择二手车吧，毕竟现在现款的车型表现都还不错，而且也很便宜，最低只要六七万就够买上一个不错的国产车。
