编译/ 胡路怡
据中国海关总署9月26日新闻，因从入口俄罗斯的海产物外包装和产物样本中检出新冠病毒核酸阳性，依照海关总署通知布告2020年第103号的划定，全国海关自本日起暂停接收捕捞船Vladimir Starzhinsky LLC Roliz（注册编号为CH-05M）和运输船Crystal Africa（注册编号为CH-56N）2艘渔船入口申报4周，期满后主动恢复。
Vladimir Starzhinsky渔船附属俄罗斯最年夜的渔业企业Norebo Holding远东地域子公司Roliz，船体全长105米，重要从事俄远东海域狭鳕及其他鱼类的捕捞加工。Crystal Africa附属俄企Trans Wind Fleet，公司总部位于符拉迪沃斯托克。
依据海关划定，统一境外出产企业先后被检出新冠病毒核酸阳性3次及以上的，海关暂停接收该企业产物入口申报4周，期满后主动恢复。
新冠病毒来自俄罗斯船员？Norebo公司矢口否定
俄罗斯冷冻海产物几次检出新冠核酸阳性，但病毒起源题目至今也没有形成同一看法，由于从俄疫情爆发的最开端，俄企就始终在抛清关系。
Norebo对外关系部分总监Sergey Sennikov告知UCN：冷冻海产物更可能在中国口岸被污染，而不是俄罗斯。
“据我们的懂得，中国政府并没有说在包装上检测到病毒，他们只不外发明了一些新冠病毒的相干陈迹。他们到底发明了什么，很难说的明白。”Sennikov说。
Vladimir Starzhinsky渔船
“我们猜忌，（新冠病毒）的陈迹起源于中国本地装卸工人。这批冷冻产物重要是狭鳕，还有一些中上层鱼类。”Sennikov说。
“我们始终保持履行严厉的法式，来保障我们的船员不被新冠病毒沾染，是以渔船上不成能呈现沾染。船员登船之前，我们会进行检测，并聘任医务职员进进日常管控。”Sennikov说。
“当这批鱼类产物被转运至运输船之前，我们的Vladimir Starzhinsky号拖网船曾在海上滞留了一个多月，时代从未与陆地职员接触过。何况，渔船上并没有新冠病毒沾染陈述，船员不成能是污染源。”Sennikov说。
9月24日，青岛市陈述新增新型冠状病毒肺炎无症状沾染者2例，系青岛港年夜港公司装卸工人。据传递，此2人曾于9月19日在青岛港装卸入口冷冻海产物。随即，青岛市对亲密接触者实行紧迫排查，并集中隔离核酸检测成果全体为阴性。另共采集涉及冷链产物和情况样本1440份，全体完成核酸检测，共检出阳性样本51份。
上周，海关总署宣布新闻，从挪威入口1批的冻尖吻平鲉（挪威红鱼Sebastes mentella）1个外包装样本检出新冠病毒核酸阳性。挪威Gadus Njord（注册编号为N2204）渔船入口申报1周，期满后主动恢复。
Gadus Njord渔船船东Havfisk公司声明称，“Gadus Njord是公司最年夜、最进步前辈的捕捞加工船，而这批红鱼一经捕捞，就当即在船上冷冻包装。挪威新冠疫情时代，全公司及任何一艘捕捞船（包含Gadus Njord号）均没有发明沾染病例。这批货色已冷冻了四个多月，并颠末多次装卸和加工。污染源更可能来自产物处置环节，而不是Gadus Njord号渔船。”（出处：UCN国际海产资讯）
