青岛日报/观海新闻记者 王 伟
今天，全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”在青启动建造。“国信1号”采用游弋式封闭养殖技术，投入运营后将常年游弋在黄海千里岩、东海舟山列岛等海域开展大黄鱼的深远海养殖，预计年产能3200吨、年产值2.2亿元。“国信1号”全面启动建造意味着青岛市开始发力深远海养殖产业，有望引领中国第六次海水养殖新浪潮。
“国信1号”由青岛国信集团发起并联合中国船舶集团、青岛海洋科学与技术试点国家实验室、中国水产科学研究院等单位研发建造。建成后船体总长249.9米、型宽45米、型深21.5米，载重量约10万吨，排水量13万吨。全船共15个养殖舱，单个养殖舱养殖水体约为5600立方米，全船总养殖水体达8万立方米。该船将于2021年完成分段施工、合拢、出坞下水并开展系统调试，2022年3月正式交付运营。
作为深远海游弋式封闭养殖平台， “国信1号”在设计上兼具自航式移动和锚泊固定两种模式。在深远海，“国信1号”将根据鱼类养殖特性在选定的锚地之间依据水温等环境因素自航转场。同时，该船通过养殖水体交换系统实现舱内水体与外界自然海水不间断交换，可实时调整舱内水体温度和盐度，为鱼类生长创造适宜环境，提高生长速度，缩短养殖周期。在养殖品种的选择上，“国信1号”将主要开展大黄鱼、大西洋鲑、石斑鱼等名优养殖鱼种养殖。
中国水产科学院副院长刘英杰告诉记者，“国信1号”大型养殖工船项目涉及船舶海工装备、海水养殖等领域，是一项复杂、高科技含量的系统工程。作为全球首艘10万吨级养殖工船，“国信1号”在游弋式封闭养殖舱体降音减噪、深远海养殖技术、大型养殖工船建造规范、检验法规等多个层面取得了突破。
现代化海洋工程装备和深远海养殖技术是发展深远海养殖产业的基础，“国信1号”建成后将助力青岛进军深远海工业化渔业养殖领域，发力深远海养殖产业布局。“国信1号大型养殖工船项目是国信集团近年来整合国内外产业链资源、发力进军海洋产业的一个缩影。”青岛国信集团副总经理、青岛国信蓝色硅谷发展有限公司董事长董韶光说，国信集团将以“科技+资本+产业”模式大力发展海洋产业，未来将联合各合作方逐步投资建设50艘养殖工船，形成总吨位突破500万吨、年产名贵海水鱼类20余万吨、产值突破110亿元的深远海养殖产业链条，全力将项目打造成为世界级深远海养殖的示范工程。
当下，我国海洋渔业迎来新一轮产业变革。海洋工程装备和现代信息技术的进步正在颠覆传统海洋养殖模式，重新定义海水养殖的科技含量和产业潜能。以大型养殖工船与网箱设施为基础，以深远海养殖为标志的第六次海水养殖浪潮逐步兴起。“国信1号”的建造意味着曾先后五次引领中国海水养殖浪潮的青岛开始进军深远海养殖，在中国第六次海水养殖浪潮中率先开局，有望再次引领新浪潮。
国家农业农村部渔业渔政管理局局长张显良，山东省农业农村厅党组成员、副厅长王敬东，青岛市委常委、副市长薛庆国出席建造启动仪式并致辞。
[来源：青岛日报 编辑：芃芃]
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