英国海产物财产同盟商业组织表现，到今朝为止，英国海产物加工商的出口商业既没有受到圣诞节需求上升导致的欧洲口岸营业中止的影响，也没有受到新冠病毒和英国脱欧会谈未果的影响，但需求茂盛导致的集装箱本钱上升的题目却令人担心。
因为船运公司谢绝将货色运回英国，运往英国超市的食物供给正被困在欧洲。
航运公司正避开英国费利克斯托港(port of Felixstowe)，直接前去欧洲，从而避开装载量加年夜和装载空集装箱的风险。
英国海产物财产同盟商业组织称，年夜大都经由过程口岸的海鲜临时没有受到直接要挟，但部门加工商已经意识到此刻的口岸题目，他们更关怀集装箱聚积在口岸造成的高本钱题目，他们以为价钱身分比货色延迟更令人担心。
口岸变得越来越拥堵，几天或不是题目，可是几周就使情形变得加倍庞杂了。未知的身分是英国脱欧可能会增添口岸相干题目，这取决于终极脱欧会谈的成果。
英国海产物财产同盟商业组织称，情形有可能变得糟糕，或是进一步恶化，或者口岸完整停运，但从狭隘的海产物角度来看，此刻的情形似乎还相对可控。
通往巴黎的公路运输也在积存，运输公司Carpentier向媒体表现，因为圣诞节的高需求导致交通堵塞，再加上新冠肺炎和英国脱欧等事宜，卡车运输也被聚积。
Tesco超市正在储蓄罐装食物，并警告称，假如脱欧没有告竣协定，食物缺乏和价钱上涨将会产生。（出处：渔业展览会)
