2021年，印度再度扩充养虾面积，多家企业增设全新出产线，面向中国市场。
作者/Dan Gibson 编译/胡路怡
2020年见证了印度虾财产的阑珊，全球新冠疫情可谓对这个懦弱的行业造成前所未有的冲击，先是进出口口岸物流体系瓦解，紧接着整条财产链（上至苗种下至加工）陷进周全凌乱，下半年出口秩序初见恢复，美国市场又被便宜的厄瓜多尔白虾盘踞，连续性价钱低迷延续至今。
然而到了2021年，印度的养虾面积有看进一步扩展，一些加工企业打算再度晋升产能，扩充新出产线，可是一切的投进终极都要由市场来兑现，是以不少印度业者再次将眼光投向了中国，等待新的一年中国市场给行业带来曙光。
“我的两三位中国老友曾告知我，中国国内的新冠疫情获得了有用地把持，人们生涯回回正常，经济不竭好转。”印度企业Continental Seafoods CEO Sebastian Jacob告知UCN，“往年，很多中国人没能过上春节，盼望本年能好好庆贺一番。”
Jacob称，据一位焦点客户反馈，本年春节事后，也就是从三月份开端，中国的入口限制或将有所放宽，届时中国将再次成为入口超等年夜市场。
2020年，大批厄瓜多尔往头带壳（HLSO）白虾涌进美国，低价换市场，与印度形成正面的竞争，迫使一批印度商家在价钱方面作让步。
中国市场当然也不乐不雅。“往年中国仅入口了年夜约10万吨印度白虾，假如本年中国无法加猛进口量，印度出口商和全部虾财产的日子都不会好过。”Jacob说，“在印度，越年夜的企业越是担忧市场题目，他们的工场范围较年夜，有些还建有饲料厂。2021年，印度养虾面积将持续扩展，若将一切本钱都叠加起来，中国必需要加猛进口，特殊是小规格产物。”
印度出口商Abad Fisheries总司理Sheraz Anwar告知UCN，比来几个月中印商业简直碰到很多艰苦，特殊是卫生检讨方面存在耽搁，滞期费和库存费本钱昂扬，入口商一般都不会冒险。
“即便集装箱可以或许清关，口岸冷库也可能因消毒划定而封锁，直到所有货物都充足消毒后才放行。”Anwar坦言。
Anwar称，中国一向都是Abad公司最主要的市场，公司原打算在安得拉邦内洛市（Nellore）新建一处加工场，但由于新冠疫情，新厂工期延后了12个月。
“本年新厂开端动工。”Anwar说，“我们从西班牙装备供给商Palinox购买了两条出产线，一条是熟虾单体速冻线（IQF），一条是盐冻线。跟着新出产线投进应用，Abad产能将晋升至4吨/小时。”
“新厂扶植周期年夜约18个月，估计2022年7月份开端运作。我们也在斟酌卖往美国市场，至今我们还从未向美国出口产物。当然，我们也会斟酌欧洲的往壳虾市场，今朝我们的工场只能加工带头带壳虾（HOSO）和少量往头带壳虾。”
另一家印度年夜型出口企业Devi Sea Foods也打算在本年增设加工线。
Devi Sea Foods向UCN确认，新增的两条出产线估计将在3月份落成，专注出产附加值产物和盐冻带头虾产物，重要面向中国市场。（本文转自【UCN国际海产资讯】。）
【要害字】：印度 对虾 进出口 海产养殖
