此外，北环高速还对今年多次经过本路段的运载水产品绿通车进行筛查，将曾有过不符合绿通车记录的车辆录入路段名单，提醒现场人员重点加强查验。截至目前，北环高速已成功打击82台运载水产品的假冒绿通车，共挽回损失金额7.17万元。 下一步，广州交投集团北环高速将总结经验，积极探索各类稽核管理工作方法，形成可复制、能推广、好应用的收费稽核经验，将查验方法共享至其他路段，提高打击效率，保障高速公路的路费颗粒归仓。 文/广州日报·新花城记者 卢梦谦 通讯员 王素灵 图/广州日报·新花城记者 高鹤涛 通讯员 王素灵 广州日报·新花城编辑 张宇 【来源：广州日报】为维护路段的合法权益，保障正常的收费秩序，广州交投集团北环高速在5月开展了打击运载水产品的假冒绿通车专项行动。 记者了解到，前期北环高速深入调查，与多年运载水产品的司机进行沟通，获取相关信息，并通过现场查验，发现部分运载水产品的假冒绿通车在返程时存在将少量水产品及大量的水放置在水箱中的伪装行为。针对掌握的信息，北环高速根据《收费公路联网收费运营和服务规程》及协会意见，进一步细化运载水产品的查验标准。 据介绍，北环高速关注入口信息及出入口重量对比，加强对省外路段驶入及出入口重量相差在10吨以上的绿通车查验频率；并且，加强现场核查力度，逐个查验车辆装载的水箱并核查是否有在水箱内用渔网集中圈养少量的鱼伪装成整车装载的现象；同时，明确鱼苗、观赏鱼、冰冻鱼及对去壳的深加工包装的贝类不符合绿通车标准。 此外，北环高速还对今年多次经过本路段的运载水产品绿通车进行筛查，将曾有过不符合绿通车记录的车辆录入路段名单，提醒现场人员重点加强查验。截至目前，北环高速已成功打击82台运载水产品的假冒绿通车，共挽回损失金额7.17万元。 下一步，广州交投集团北环高速将总结经验，积极探索各类稽核管理工作方法，形成可复制、能推广、好应用的收费稽核经验，将查验方法共享至其他路段，提高打击效率，保障高速公路的路费颗粒归仓。 文/广州日报·新花城记者 卢梦谦 通讯员 王素灵 图/广州日报·新花城记者 高鹤涛 通讯员 王素灵 广州日报·新花城编辑 张宇 【来源：广州日报】
此外，北环高速还对今年多次经过本路段的运载水产品绿通车进行筛查，将曾有过不符合绿通车记录的车辆录入路段名单，提醒现场人员重点加强查验。截至目前，北环高速已成功打击82台运载水产品的假冒绿通车，共挽回损失金额7.17万元。 下一步，广州交投集团北环高速将总结经验，积极探索各类稽核管理工作方法，形成可复制、能推广、好应用的收费稽核经验，将查验方法共享至其他路段，提高打击效率，保障高速公路的路费颗粒归仓。 文/广州日报·新花城记者 卢梦谦 通讯员 王素灵 图/广州日报·新花城记者 高鹤涛 通讯员 王素灵 广州日报·新花城编辑 张宇 【来源：广州日报】
