北美波龙产季瓜代，市场缺货，价钱连续坚挺。
作者/ Jason Huffman
编译/ 胡路怡
加拿年夜最年夜两个龙虾产区(33/34产区)捕捞季已于5月31日停止，美国缅因州产季还未进进岑岭期，意味着当下的波士顿龙虾市场处于求过于供的状况，无论在加拿年夜船埠仍是美国批发市场，短期价钱都不太可能下跌。
加拿年夜新斯科舍出口商Tangier Lobster Company总司理Stewart Lamont告知UCN：“粗略估量，加年夜拿两个主产区产量降落了10%摆布。往年十仲春份、本年一月份和仲春份，甚至三月份的产量都算不错，但四、蒲月份产量严重降落。”
“33/34区硬壳活龙虾船埠价钱从往年12月份的CAD 8.00/lb涨到仲春初的 CAD 15.00/lb，蒲月底产季停止前的价钱年夜约CAD 8.25/lb，渔平易近们获得了丰富的回报。”
加拿年夜龙虾协会统计，2020年33/34区产量为27,236吨，占加拿年夜全产量(95,928吨)的28%;美国缅因州产量为43,545吨。
Lamont称，本年的船埠价钱到达汗青最高值，比往年超出跨越50-60%，对于渔平易近来说是个不测的财富，但对于经销商而言，利润更薄了。“据我所知，有的经销商甚至不克不及回本，由于竞争太剧烈了，他们要争取货源，就不得不睁开价钱竞争。”
在出口方面，今朝每周另有7架从哈利法克斯直飞欧洲和亚洲的航班，与2020年雷同。Lamont说起，四、蒲月份的出口利润不及前阵，由于并非所有航班都满载15万磅龙虾，市场似乎表示出走弱的迹象。中国入口商的需求仍然很是强劲，但很多客户依旧讨价还价，并且还不太关怀船埠原料价钱。
图：Taylor Lobster Company
在美国缅因州，本年春季波龙产量也不太可不雅。美国出口商Taylor Lobster Company总司理Brett Taylor表现，比来缅因渔获物混淆了硬壳和软壳虾，预示着野生波龙可能进进脱壳发展阶段，它们将本身躲匿起来回避猎食动物。至于本年的具体产量情形，现阶段谁也无法猜测。
“加工场已没剩几多库存，待到产季进进峰值期，他们便要从零开端，所以无论什么价钱他们城市往收购。”Taylor说。
美国缅因州(硬壳)波龙的船埠价钱保持在$6.50-$7.00/lb，软壳波价钱年夜约$5.00/lb，而捕捞本钱有所上升，由于生物饵料和燃油的价钱都在上涨。基于今朝的状态，Lamont和Taylor均猜测，夏日月份波龙价钱不太可能下跌。
美国缅因龙虾经销商协会履行总裁Annie Tselikis表现，“曩昔15个月龙虾财产承受宏大丧失，先是餐饮业阑珊，原资料***再加工，以进进零售和电商渠道;此刻全国餐饮市场和旅游市场同时开放，缺乏供给量又无法知足激增的市场需求。所有食物价钱都在上涨，龙虾价钱上涨也不会觉得不测。”
