欧盟支撑的一个项目将一种号称是同类中开创的风力帮助推动帆安装在渔船上，该技巧的开辟职员盼望这一技巧可以或许被普遍采取。
“Balueiro Segundo”
号渔船上安装了12米高的刚性帆，使其成为第一艘安装了这种帮助风力帮助体系的渔船。这艘船将在将来几天开端试航。
西班牙工程公司Bound4blue的eSAIL技巧及其监测体系的开辟是由挪威的Kyma公司开辟的，作为理想翼帆(Aspiring Wingsails)项目标一部门，由欧盟配合赞助。
Kyma公司将负责监测和验证这艘船在承平洋试航时代节俭的燃料和削减的排放。
Bound4blue公司成立于2014年，其表现，该项目是将来在更年夜船舶上安装该装备的第一步。
Bound4blue CEO Jose Miguel Bermudez表现，eSAIL体系完整可以扩大，公司已经在为一艘通俗货船制作一个17米高的装配。
“Balueiro Segundo”号渔船项目是与西班牙的Palangreros Guardeses组织(Orpagu)配合完成的，该组织负责治理和增进延绳钓渔船的运动。
Orpagu组织获得了欧洲和海洋渔业基金以及西班牙农业、渔业和食物部对eSAIL项目标支撑。
