据韩联社12月16日报道,为顺遂实行2050碳中和计划,切实削减海运和水财产出产进程中发生的碳排放,韩国海洋海产部16日颁发“海洋海产范畴2050碳中和计划”,制订了包括推动海洋海产范畴碳减排政策标的目的的“2050碳中和路线图”。起首,海运范畴打算分阶段将应用柴油燃料的船舶转换为低碳、无碳船舶,到2050年将碳排放量削减到30.7万吨。打算到2030年为止,进步液化自然气、混杂动力等低碳船舶技巧,并实现氢、氨等无碳船舶技巧商用化;其次,海产、渔村范畴打算经由过程调换和削减老化渔船、扩展能源高效设备普及等,到2050年将碳排放量削减到11.5万吨。同时,在养殖场和国度渔港轻易置地盘和水域,将修建应用太阳能、小水力、波力等多种再生能源的基本,打算到2050年为止,扩展海浪、潮汐等海洋能源的应用,削减温室气体排放量229.7万吨;再次,还将开辟应用以海洋生物为基本的氢气出产技巧,将如期实行《氢气港湾扶植计划》,到2040年为止,每年经由过程口岸供给1300万吨氢气。韩国海洋海产部主座文成赫表现,天气变更和碳中和是不成逆的趋向,既是危机也是机遇,将最年夜限度地实行推动海洋海产范畴的碳中和政策。