此中，北部边疆的 3 个处所有橙色警告（交通量从 1,000 多辆到 5,000 辆不等），包含：谅山、老街 和 广宁。
谅山边疆港口的车辆通行量最多，有 4,190 辆。本区有3个地域车辆通行量跨越1000辆，此中：东当站1198座；Coc Nam边疆港口1,138; Huu Nghi 国际边疆港口 1,075。
老街在边疆港口的交通量第二年夜，有 2,044 辆汽车。此中，老街站1022辆，国际公路金城二号港口879辆。
广宁今朝在边疆港口有 1,589 辆汽车。此中，Thanh Dat ICD（芒市井）有1,067辆，芒街港口有450辆。
是以，在上述三个处所，总车流量达7823辆。
与中国交界的其他省份有几十辆到100多辆，此中：曹浜104；河江 24 辆; 荔洲117辆；奠边（与中国和老挝相邻）120辆。
面临大批车辆开往港口，而中方清关和收货有限，甚至临时中断（在金城-河口港口），各地和部工贸部不竭有很多关于管束车辆到边疆港口的建议。
因为与中国北部边疆港口的商业商因出口艰苦而限制采购，越南螃蟹价钱已下跌近一半。因为中国事重要买家，今朝的情形导致越南海鲜价钱年夜幅下跌。
南部金瓯省的养蟹户裴志林说，农场顶级螃蟹的售价仅为每公斤60万越南盾（26.28美元），与夏历新年比拟降落了50%。本月初的季候。他留意到盼望购置海鲜的商业商数目急剧降落。“凡是，当供给削减时，价钱会上涨。但边疆封闭的影响导致螃蟹价钱暴跌，”他说，并弥补说蟹农***完整依靠国内花费。
农场通俗螃蟹的价钱仅为每公斤 300,000 越南盾。金瓯的另一位蟹农Thanh表现，假如国内花费量低，甲壳类动物的价钱将进一步下跌。
除螃蟹外，虾的价钱也已降至每公斤 150,000-200,000 越南盾摆布，具体取决于品种。
南部地域的海鲜商业商 Hoa 表现，与夏历新年时代比拟，价钱降落了 10-45%，但购置力仍然很低。“我临时结束了出口，只卖给国内商业商，”Hoa 说。
对胡志明市几家海鲜商铺和市场的查询拜访发明，商铺一级螃蟹的价钱为每公斤 800,000 越南盾，通俗螃蟹的价钱约为其一半。
至于虾，固然供给量较往年同期有所削减，但曩昔两天价钱也下跌了每公斤 50,000 越南盾至每公斤 200,000 越南盾（每公斤约 30 只虾）。
Hoa 说，中国边疆的通关艰苦和国内购置力降落是价钱急剧下跌的重要身分。
