加工企业复工复产延迟。受疫情影响，加工企业复工较往年广泛晚了近一个月时光，且复产率广泛低于往年。复工之后在原料收储、物流等方面又遭受诸多题目，导致的成果是：一方面，国内企业不克不及按时完成订单，不得不和买家协商延期；另一方面，国际买家为规避风险，呈现毁约、撤消订单等行动。
进出口商业的风险增年夜。即便如期赶出订单，在出口进程中依然面对诸多风险：一是海运、空运运力降落，运输本钱进步，效力下降；二是国际口岸检验增强，产物到港后亦无法实时通关，口岸储存检验等用度增添；三是跟着疫情在全球舒展，出口形势变得日趋严重。今朝国内海产物对韩国出口已全体暂停，对日、欧、美出口均降落。
国际商业沟通渠道中止。往年这个时段，中国海产畅通与加工协会都组织加工进出口企业加入年夜型国际展会，并在展会时代开展商务造访和好谈，辅助企业周全懂得国际商业形势、出口市场趋向并增强和采购商的沟通，完成新订单的洽商和签署。但疫情爆发后，原定于3月举行的北美海产展已明白延期，即将于4月份在布鲁塞尔举行的全球海产展延期也在预感之中，基于今朝欧洲疫情爆发和把持情形，估量无法定期举办。对于全球商业形势的判定只能邮件沟通和参考媒体报道，因为信息懂得不直接，只能凭主不雅判定。
出口降落已成定势。近十几年，日本、美国、欧洲、韩国等成为我国重要出口市场。跟着疫情向全球舒展，这些国度和地域接踵成为重灾区，今朝虽难以判定整体形势，但可想而知来自立要市场的冲击难以避免，我国海产物出口面对有史以来的最年夜考验。
崔和以为，跟着疫情防控形势趋好，当局部分应聚焦“疫情后”财产成长趋向，出台响应政策，增进财产转型进级。
起首，应支撑海产物加产业设备主动化、智能化进级，加速财产转型进级。此次疫情从复工复产情形看，可以或许较早较好复工复产的企业都是装备主动化、智能化水平较高的企业。疫情事后，建议强化对海产加工企业整体财产主动化和智能化妆备程度晋升的财务和资金支撑，助力财产进级。
其次，要器重加产业拉动财产的感化，出台海产物姑且收储政策。在此次疫情中，加产业施展了主要感化。面临畅通、花费市场的不畅，大批海产物无法实时发卖，压塘题目已经影响到全年的出产打算，加工场复工后，积极响应当局号令，战胜自身艰苦，大批收购压塘鱼，对于盘活全部渔业出产起到了极其要害的感化。但今朝仅有个体省份出台了海产物姑且收储政策，对解决压塘题目后果显明，但纯真依附企业实力难以维系，极易呈现资金链的断裂。建议尽快出台全国性收储政策，辅助财产渡过难关。疫情停止后，再不竭完美慢慢细化实行计划。
再次，要激励企业走出往，公道结构产能，培养跨国公司。从全球经济成长趋向看，经济全球化必定随同着资本设置装备摆设效力的晋升，劳动力密集型低级加工转移趋向难以逆转。建议出台相干政策，领导企业把握“一带一路”机会，公道结构产能，将企业“总部”留在国内，增强研发投进、晋升科学治理和品牌运营才能，增强对外投资，将出产转移到本钱更具竞争力的国度和地域，疏散风险，更好地应用两个市场两种资本，培养跨国公司。
最后，要加倍器重国内市场的培养和规范。中国此刻不仅是全球最年夜的海产物出产国、出口国，仍是全球最年夜的海产物入口国和花费国。当前海产物出口受阻的形势难以避免，若何做好内销市场成为当务之急。要加速树立市场准进轨制，树立中国花费者信任的尺度和认证，让国内花费者安心勇敢的购置本国产物，开释花费潜能，完整可以对冲出口的降落；同时要做好科普宣扬，领导花费者公道炊事构造调剂，这不仅可以激发财产新的成长潜能，更能共同国度全平易近健康打算，助力公民身材本质的晋升。（出处：中国海产畅通与加工协会）
