作者/ Louis Harkell
编译/ 胡路怡
2021年，东北年夜西洋沿海国度未能就蓝鳕鱼(blue whiting)共享渔业配额告竣协定，意味着该渔业将掉往包含MSC(海洋治理委员会)和MarinTrust(IFFO奉行的海洋原料可连续认证)在内的可连续认证，蓝鳕鱼粉和鱼油在欧盟市场的准进将面对挑衅。
于是，欧洲出口商开端将眼光转向中国。由于在他们看来，中国入口商对可连续认证的需求加倍机动，中国很可能是蓝鳕鱼粉的一年夜潜伏市场。
丹麦鱼粉鱼油供给商TripleNine Group发卖总监Jan Tarlebo告知UCN：“据我所知，中国市场对可连续认证原资料的需求较少。假如我们掉往蓝鳕鱼的认证，就须要斟酌卖往中国。”
TripleNine Group每年加工50万吨小型中上层鱼类，原料悉数产自欧洲海域。Tarlebo称，很多欧洲鱼粉公司已经获得了出口中国的允许，他们盘踞了欧洲产能的很年夜一部门，丹麦、冰岛和挪威几乎所有出产商都已获批。
2021年10月，欧洲蓝鳕财产好处相干方参加MarinTrust的改良项目(Improver Programme, IP)，但假如欧洲列国无法在限制时光内就共享配额协定告竣新的进展，项目将很难持续进行下往。
“假如2023年我们仍然无法说服沿海列国，假如他们保持各自为政，导致IP没有取得任何进展，2024年我们很可能将掉往所有的可连续认证。”Tarlebo坦言，“实际情形是，因为列国都在增添配额，导致欧洲发卖碰到了很多艰苦。”
国际商业中间(ITC)数据显示，2021年中国从丹麦入口16,000吨鱼粉，这个欧洲最年夜的鱼粉出口国也仅占中国鱼粉入口总量的1%。
Tarlebo称，中国市场对于欧洲出口商来说还有很多其他的上风，好比，欧洲的产季与中国需求旺季很是吻合，蓝鳕鱼粉不须要太长的贮存时光，可以节俭良多仓储费。
“上半年，欧洲需求低迷，但我们出产了大批的鱼粉，我们要树立一个相当年夜的库存。假如中国入口商选择在3-4月份从欧洲买货，在水产养殖旺季开端时就能实时投递。”Tarlebo说，“是以，出口中国尽对是有需要且有意义的，我们可以在出产岑岭期发货，我们知道仓储房钱本钱在上升，这又是一个上风。”
别的，欧洲蓝鳕鱼粉的卵白含量较高，达71-72%，高于南美鱼粉。“中国饲料厂便可以削减其他卵白本钱，如豆粕，这些成分的价钱也越来越高。”
尽管中国市场宏大，但要申请出口发卖允许并不轻易。“向中国出口有着一套相当庞杂的规矩，涉及到良多的文书工作，并且列国的商业协定也有分歧，就好比，中国和丹麦之间的协定要比中国和挪威的协定庞杂得多。”
在物流方面，中国和欧洲运输间隔较远，欧洲商家习习用散装船进行鱼粉商业，而中国要应用集装箱运输。“当然，当你运往中国，你须要包装袋，须要标签，须要集装箱，一切都增添了本钱，还要证书和付出本钱。从欧洲运往中国的集装箱用度是曩昔的三到四倍，运费也是一个年夜题目。”Tarlebo说。
Tarlebo表现，假如欧洲沿海国度都能就配额题目进行让步，才合适行业的最年夜好处，TripleNine公司也一向游说，试图推进列国告竣协定。“我们独一的目的是往说服当局，让他们接收限制的配额范畴，如许蓝鳕财产才干重获认证，从头被欧洲市场承认。”
