挪威公司HAV Design将建造全球首艘氨燃料动力活鱼运输船。
编译/ 壹渔业
近日，挪威活鱼运输船办事公司North Salmon Service公布与船舶设计公司HAV Group合作，配合开辟一艘氨燃料活鱼运输船。
这是全球初次的立异测验考试，并获得了挪威国有企业Enova的资金支撑。
HAV Design公司流露，新船将采取双燃料动员机，可以或许以氨为燃料航行，以下降燃料耗费和二氧化碳排放。
近年来，氨作为船舶替换燃料的研发不竭出现，被以为是极具潜力的航运燃料，其燃烧进程不发生二氧化碳，并可经由过程可再生资本出产。
此外，因为氨易于紧缩且可存储为液体，这意味着船舶上所需的存储空间较小，而且加注操纵更为便利。
在行业内，氨已经成为一种普遍买卖的商品，出产、储存和运输氨所需的全球基本举措措施已经到位，包含全球约130个口岸，极年夜削减了对新型燃料额外基本举措措施的需求。
是以，列国当局正在将氨视为航运业实现脱碳的终极解决计划，并积极加年夜对该范畴的投资和技巧开辟。
据悉，为该艘活鱼运输船供给资金支撑的挪威国有企业Enova，截至今朝已向16艘采取氢气和氨为燃料的年夜型船舶供给了接近2亿美元（约14.3亿国民币）的资金搀扶。
此次合作，HAV Design和North Salmon Service将配合整合伙源和才能，设计一艘功效完美的活鱼运输船。
新船将最年夜水平进步航行效力，实现减排和下降运营本钱的目的。
这一合作将推进活鱼运输范畴迈向更环保和经济高效的标的目的。
